因新的省委党校迁至文一西路，靠余杭仓前段，所以我每天往返于这条路。文一路是杭州市区途经余杭连接临安的一条路，十分重要。一开始，我往返这条路有一种愉悦感，因为它的沿途有西溪湿地。秋天的湿地，它的美与熟是无以言表的，就连吹过来的风都有柿子的香。因西部的保护，沿途的田野风光无限，秋收的喜悦常能感到。我一直想写写这条路，谈谈一种美感，但随着时间的推移和往返次数的增加，这种美感好比热水进冰箱，冷了下来。

    首先感觉不好的，是路面不平。因这段路有点距离，我有时在车上看点报看点材料，频频颠簸，象坐船在浪尖一样，摇得你头晕，无法集中看。特别是桥的结合部位，沉降更厉害。不知修路的是否回访，应叫他们常去走走。

    其次是管理不到位。虽然是城市道路的延伸，但城市的车到了这里以为是乡下，没人管，超车、乱窜。乡下的车更无章法，穿起横道线，随意掉头，险象环生。那么多天，我从没看到过交警在值勤。

    第三是习惯。道路两侧有些村庄，村民习惯于自然穿越，看他们过马路，如入无人之境；自行车、三轮车、农用车在路上大摇大摆，就象村民走田埂那么自然；沿途还有些店家，招客的，拉客的……这种习惯也使得险象环生。

    第四是开发的破坏。最近以来，时常看到路边的开发广告，××公寓、××别墅，新开工的建筑工地也大刹风景，使得农牧之地变成工地，宁静变了喧嚣。

    我在想，城市的路在延伸，是否是城市化在延伸，村民变市民的时间应多长，文明与野蛮的磨合要付多少代价。马克思在《文明与野蛮》一书中说，“野蛮最终被文明同化”，但要经过文明的洗礼。

    随着路的延伸，政府的管理、教育也要跟上，千万不能滞后。不要路幅是城市的，使用是农村的，管理是自然的。