作为一个科技研发领域的工作者，许岚一直很忙，采访只能在九三学社杭州市委召开的科技经济工作委员会会议的间隙进行。虽然对话时间不长，但通过他的讲述，已足以为我们展示了他的职业生涯的丰富画面，还有他所从事的事业的动人图景。

一

许岚1960年生于杭州一个教师家庭，1978年中学刚毕业就赶上我国恢复高考制度，他以优异成绩考上了浙江大学材料系。1982年毕业后分配到杭州机床厂当技术员，在机械制造业的一线工作了四年后，调到杭州市机械科学研究院工作，1996年任副院长，2002年担任院长。

工业基础就是装备，而装备的关键是机械。杭州的机械制造企业尽管不乏名牌和品牌产品，但多数属于配套加工、定牌加工和借牌加工，全市仅有八分之一的企业获得了专利授权，这与市委、市政府提出的“工业兴市”，进一步打造先进制造业基地的要求存在很大差距。正是在这样的背景下，市委、市政府提出了“引进大院名校，打造先进制造业航母”的要求。

如何把机械制造业做优、做强，通过自主创新来提高产品的附加值？身为杭州机械制造研究机构的领导，许岚一直在思考这个问题，甚至出差途中也在苦苦思索。有一个观点他是明确的，那就是应该把创新作为解决战略差异的途径，充分体现机械科学研究的自身价值。终于，一个大胆的想法在他的头脑中产生了，这就是地方科研院与国家大院大所相结合，走一条别人没有尝试过的强强联合之路。

许岚的目光瞄准的是中国机械科学研究院，该院在制造业信息化、机电一体化高新技术、新材料及工程应用技术这四大领域拥有6500多项成果和专利，这些高新技术如果与传统工业机械制造技术进行嫁接，必定会带来双赢效果。

说干就干，许岚多次赶往北京，与中国实力最强的机械科学研究院商议建立浙江分院的事项。这样的联合由于没有先例，双方都只能是“踩着石头过河”。在有关浙江分院的模式上，技术核心与体制成为矛盾的焦点，困扰着商谈的进程。许岚十分清楚，如果只是签一个合同，这很简单，但是要发挥机械工业的技术和产业优势，完成对杭州传统机械工业的改造，从而打造杭州的制造业基地，这之间的磨合和探索还需要走很长的路。

经过5个多月的艰苦谈判，终于达成协议，双方决定实行资金和自主创新技术上的紧密结合。2005年6月，在杭州市委、市政府的大力支持下，中国机械科学研究院浙江分院成立。该分院是中国机械科学研究院所属的11个分院中惟一的浙江模块，它依托于中国机械科学院的人力资源、情报资源、创新科技资源等载体，在核心技术、研究成果和专利条款上合作使用。与其他分院不同的是，浙江分院是以股份制形式建立的现代企业制度和新的运行机制，它以贴近市场需求、贴近产业发展、贴近企业难点为准则，目标是建成制造业基础共性技术、先进制造技术、关键技术的研发基地，科技成果的产业化基地和制造业工程专业人才的培训基地，从而为实施“工业兴市”战略的实施建构一个宽广厚实的平台。

浙江分院成立以来，许岚带领员工依据这一平台，充分发挥工业发展的助推器作用，把科研团队带入产业，为产业转型提供全方位服务，为企业攻克重大技术难关提供技术支撑。例如杭州制氧机厂整体搬迁临安，在30多个分厂中，他们与五个分厂合作，在专用设备、生产线等方面提供个性化的技术服务。与此同时，还在全省率先与杭州钢铁厂、杭州重型机械厂等大企业、大集团合作，建立联合研究机构。2008年，他们与杭州汽轮机厂联合成立了研究院，并且在全国最大的链条生产企业杭州东华链条厂建立了全国第一个院士工作站，共同开发创新技术，提高产能、降低成本。

浙江分院在我市创立了三个第一，即第一个引进国家级大型科学研究院，第一个引进工程院院士，第一个在企业建立院士工作点。这些举措在产生很好的经济效益的同时，提升了杭州科技发展水平，让同行们刮目相看。最近，许岚正和同事们积极参与筹办第69届世界铸造大会，该会是中国第二次申办，也是杭州迄今举办的最大的国际性会议，共有2000余人参加，其中国外专家学者就有500人。

面对取得的成绩，许岚十分冷静，他知道，要在装备制造业、环保技术、金属材料应用以及先进制造工艺等四大领域的四个平台上领跑，努力改变我国传统工业机械的落后局面，任重道远，他将一如既往地脚踏实地，不懈努力。

二

把前瞻技术及时地向企业生产转化，这是许岚的工作职责，也是他的事业追求。要做到这点，就需要自身具有很强的科研能力。这些年来，他担任课题负责人完成了国家支撑计划课题《先进近净成型与模具制造技术》子课题《载重汽车无内胎钢车轮辗—旋复合成形技术与装备开发应用》、省市重点项目《电热爆炸喷涂工艺材料与设备开发及应用》、《05机械行业信息化应用现状及发展对策调研报告》等多项课题，先后发表了《稀土催渗离子渗氮新工艺研究》、《常用金属材料及其热处理》和《感应热处理技术设备现状及其在汽车工业上的应用》等多篇论文，多项研究成果荣获省、市科技进步奖，他作为第一发明人研发的输液针防转工装条、新型一次性注射针的上胶机等多项成果申请到专利，这些成果在国内处于领先水平。2007年获得杭州市优秀科技工作者荣誉称号。

国家民政部、总政部、精神文明领导办公室、科技部、双拥工作领导办公室授予杭州市科技部门“全国军民共建社会主义先进单位”称号，这份荣誉里面也有许岚和他的员工们的辛勤汗水。这些年来，他们与驻杭部队合作研发国防器材，取得了很多成果。许岚说：“用现代化机械装备部队，让他们从繁重的作业中解脱出来，是我们科技工作者的责任，也是我们为科技强军应做的贡献，更是我这个当人大代表的光荣使命。”

这些成绩的背后自然是辛勤的付出。几年来，他全身心地投入工作，身体早已是超负荷在运作，年届五十而满头白发，便是最直观的证明。前不久他去沈阳出差时累倒了，住院的那几天是他感到“最清静”的日子。他说由于忙于工作而无暇顾及家庭，面对妻子和女儿，他时常感觉愧疚，但自己既然选择了这个职业，就要沉下心来做事，就要甘愿付出。

作为两届市人大代表，许岚是这样认识这一身份的：“参与国家事务管理，为‘科教兴市’鼓与呼，我既是一位实践者，又是一位参与者。”他结合自身专业积极参政议政，每年都要写三至五份建议，从科研体制改革到社会民生问题，都是他“鼓与呼”的内容。他连续三年在人代大会上为“科教兴市”提交议案，他还邀请所辖代表小组专门来院视察，一起商量“科教兴市”的对策，并对杭州的城市建设和经济发展建言献策。他认为，杭州机械工业总量规模占全国机械工业的4%，占浙江省机械工业的四分之一，但是占有的多为零部件市场份额，没有形成整套装备的产业链。他吁请政府在这方面应有宏观的眼光，进行整体规划，突出区域优势，这样才能使我市经济持续发展。

在城市建设方面，许岚有感于杭州市政管网严重制约城市现代化水平，写了《关于设立杭州城市市政管网预警、监测系统的建议》，建议有关部门抓紧进行市政管网预警、监测系统的建设，提高市政管理水平和处理突发灾难事故的能力。在《打造杭州研发公共服务平台的议案》里，他建议市科技局统筹协调，合理配置资源，为社会提供公益性的服务平台建立研发公共服务平台。

许岚知道，自己既然是人民的代表，就应该关注民生民愿、他利用深入社区接待选民的机会，了解群众诉求，通过市、区人大会议反映社情民意，从包括菜场在内的商业网点的合理布局，到高架路上汽车噪音的有效控制，只要与群众切身利益有关的事，他都积极配合有关部门做好协调工作。例如看到越来越多的人到郊区居住或工作，而市政配套和商业基础设施未及时跟进，给他们带来很多不便，他写了《关于改善杭州市郊区配套设施的建议》，吁请职能部门尽快完善包括公交线路等配套设施。说到出行环境，他有好几份建议是关于公交的，如《关于开通和完善新建高教园区公交线路的建议》、《关于延长公交12路等运行线路的建议》等。他看到复兴大道因改造而做了隔离带，市民要穿行马路十分不便，且容易造成交通事故，群众意见很多，他又作为“代言人”，实地调查后写了建议，并附上自己画的草图，提请有关部门在隔离带开一个口子，以解决市民行路难的问题。有的问题一时解决不了，他连续提了三年，直到最终解决。

从大学毕业至今，许岚从事科技工作已近30年，他说 “执著于心仪之事，淡然于所处之世。”我们知道，他最想做的就是拼力打造“机械制造业航母”引擎，令人欣慰的是，经过他和其他科技工作者的努力，这艘航母已经在杭州湾拔锚启碇，开始了振兴民族工业的远航。

（作者系杭州师范大学人文学院教授）