建言献策

关于加强临平副城至杭州的交通管理的几点建议

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发布时间:2012-08-09 15:26:12
来源:admin
    (据民革市委会 包小萍 反映)临平副城作为杭州经济的重要增长点,促进临平发展,构建副城与主城之间快速交通体系非常重要。虽然目前临平至杭州的交通已得到很好的改善和提高,但也存在着一些问题,主要有:
    一是绕城杭州北出口处有许多物流公司,大货车较多,存在很大的交通隐患,也造成部分交通堵塞;二是石大快速路与世纪大道交叉口至石大快速路与笕丁路交叉口,桥上没有非机动车道路,很多行人直接将电动车骑上机动车道,也有行人在上行走的现象,存在很大的安全隐患;三是G320龙洞至半山一带,该路段时速设置为80-90码,但该路段两侧开口多,大货车及工程车非常多,许多车辆都是散装车,非常危险;四是半山入口处在半山隧道打通后,原半山入口匝道处变得拥堵。
    为此,建议:

    1、将杭州北出口与世纪大道连接处周边的物流企业全部或部分外迁。或者将物流公司的大门改至世纪大道,留有缓冲余地,缓解交通堵塞的压力。
    2、在石大快速路与世纪大道交叉口至石大快速路与笕丁路交叉口两侧设置水泥隔离带,为非机动车和行人创造条件。
    3、对G320龙洞至半山一带路段两侧的开口做合理规划,将部分开口封闭;
    4、将半山隧道入口匝道与半山绕城入口匝道交汇处进行分离、隔离,提前进行车辆分流;修复半山绕城入口匝道的路面,提高通行效率;将匝道与周边居民区进行分离,避免右侧超车。

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