“出行难”一直是双浦镇5万余村民及1万余外来人口迫切需要解决的问题。特别是在杭州市政府推进都市经济圈“公交一体化”的大好形势下，萧山、余杭、富阳、临安等地早就有直达公交，连德清也已在2009年开通杭州城区直达车，而作为杭州五大老城区范围内的双浦集镇至今无一辆直通杭州主城区的公交车。目前，双浦集镇到杭州市区出行极为不便，若乘坐公交车，除周一至周五早上有两趟280路单向开往鼓楼外，其余时间都需乘车至转塘境内换308路至开元路或504路至平海路，或至杭州市委党校换乘190路至鼓楼，此外灵山风景区有一辆510路可达邮电路，但该线路不经过双浦镇主要镇区。根据以上公交线路设置，双浦镇袁浦片及周浦片大部分村民乘公交出行至杭州市区，平均需换乘两辆公交车，耗时需2至4小时不等。而同在西湖区的三墩镇（西湖区只剩两个镇）早就有900路、303路、333路等多条直通市区的公交线路，甚至还开通了211路夜间车。

此事在“19楼”网站上也曾引起网民的关注和热议，要求设置双浦直通杭州市区公交线路的呼声越来越高。大部分网友认为，双浦地区作为杭州的饮用水源保护区和万亩基本农田保护区，为杭州经济社会发展作出了巨大的贡献，政府应尽快把解决当地群众出行难问题摆上议事日程。同时，双浦区块公交线路的完善和优化也将较大程度地减少私家车的出行量，更利于缓解之江区块特别是之江路已趋饱和的交通压力。

为此，建议尽快开通双浦镇区直达杭州市区的公交线路，并在主要村庄设置公共自行车站点，优化双浦区块的公交网络，以切实方便当地村民及周边游客的出行，加强双浦镇与杭州市区的联系，并以此为契机把双浦的休闲观光旅游及地方农业特产等推向市场，进一步优化产业结构，促进我市城乡统筹发展。