交通拥堵的根本原因是，城市产业规划的预见性不足，城市产业布局的严重失衡，每一座城市的发展定位不清晰，或者产业结构的执行不力，加之产业求全，项目求多，一味追求GDP,交通拥堵的“隐患”,自然也就“潜伏”其中了。当拥堵问题出现，再去“螺蛳壳里做道场”，只能是“事倍功半”。例如，国内很多大城市的商务区、行政办公区都集中于市中心,高昂的房价让大量的人群迁往外环和城郊，而这些地方却不能有效吸纳就业，导致职住分离矛盾加剧，上下班的交通“潮汐”涌动堵塞。

因此，我们建议解决交通拥堵问题，要打破拓宽马路、增加公共交通路线等交通工程的“临时抱佛脚”的思维，需要溯本追源，当从城市发展定位，产业结构布局予以宏观规划，把一大部分的发展项目向西部，向中等城市转移，甚至不惜牺牲经济发展指标，确保城市发展的规范有序。城市无休止地扩张，交通只能越来越堵；只有城市“瘦身”，才能带来交通通畅。以北京、上海为例，不仅不可再发展劳动力密集型产业，原有的劳动力密集型工厂也应向远郊疏散；要限制大项目“落地”，要地方立法确定城市发展的“边界”。