由国家质检总局和国家标准委联合发布的强制性国家标准《专用小学生校车安全技术条件》，于2010年7月1日起正式实施。标准对小学生校车安全带、安装“汽车黑匣子”，以及应急出口的设置、双层客车和铰接客车均不得作为校车等都作了详细规定，但这一标准要在全国推广实施还有相当长的一段路要走。

据调查，类似衡南农村这样的“校车”在各地都有存在，因此，我们建议：

一是在坚持中小学校的设立“适度集中”的前提下，一定要充分考虑学生就学的方便与安全，应解决好学生的住宿问题，减少学生的路途往返；

二是学校安全，特别是校车安全应该形成政府投入为主、社会资金引入和家庭投入为辅的多方机制，加强全方位的监管，加大对违规行为的惩罚力度；

三是要加强对“校车”运营的监管，要对校车司机统一进行培训和考核，对车辆要定期强制性的做安全检查，提高安全系数。