建言献策

打造内河交通新系统,构建杭州出行新模式

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发布时间:2011-05-10 07:30:25
来源:admin
水是杭州城市发展的筋脉,是城市的质地。杭州市在绕城公路内现有河道480余条,通航河道44,1公里以上河道291条,总长约875千米。主城区有很大一部分居民依河而居,尤其是主城区的城中、城西、城北居住片区的河网密度较高。据统计,沿Ⅰ类、Ⅱ类航道的居住人口规模达到83万人,占主城区居住总人口的18.6%。杭州市内河河道与居民的生活与居住环境非常贴近,也密切相关。近年来,杭州市的“河道整治保护开发工程”使杭州市区河道通船能力及河道品质有了极大的提高。在市区河道改造、建设方面,工程设计上都对桥梁设计净空、沿岸景观提出了较高的要求,这为内河的通航创造了条件。

因此,利用和挖掘内河的潜力,打造内河交通系统,构建杭城多种出行方式是一个亟待关注的命题。这既能够扩大内需,增加就业,有效改变目前运河游船运营成本压力较大的状况,降低政府支出和管理成本,又能够有效分担陆上交通,缓解道路交通压力。为此建议

   1建立水上交通租赁系统。西湖有游船租赁供游客进行水上游西湖,我们也可以在小区的周边或一定的区域,建立内河船舶租赁服务网点,供市民租赁用于水上休闲旅游或者水上通行,发挥类似于出租车在陆地上的作用。不仅可以打造新的产业,而且还扩大了服务就业的范围。

2进一步完善水上巴士运营体系。从目前运河水上巴士运行情况看,坐船的人数没有达到预期效果,政府支出成本较高,压力较大。建议把西湖、西溪湿地、中河、东河、运河等水系通过河道的通航,实现互相贯通,并通过优化水上出行线路,形成以水上旅游和水上交通功能为主的通行体系,形成杭州水上交通发展新格局。

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