为加快相关配套设施建设，助推新能源汽车产业的健康发展，提出以下建议：

1、加快研发，建立电动汽车的公共信息服务平台。以日产和本田公司为例，其车上搭载的通信装置，能24小时与公司的电动汽车信息中心保持联系。无论电动汽车是在路上行驶，还是停在车库，车上电池的电量信息、车的位置都能传送给信息中心。而“充电结束”的通知，也将由电动汽车发送到信息中心，然后再转发至车主手机上，使车主可远程掌握电动汽车的充电状态。在驾车行驶时，信息中心通过实时掌握的电动汽车所在位置，将附近的充电站位置等信息发送给车主，从最大程度上减轻对电池断电的忧虑。这一系统的应用通过数据的积累，对其产品和服务进行改进，提高电动汽车和电池的性能，以便电池被回收利用时，作为这套电池当时的性能的证明，并通过这些信息还可以掌握电动汽车的活动范围、各地区的活动频率，这将有助于用尽可能少的充电站满足尽可能多的充电需要，以最小的代价建立最有效率的充电网络。

2、合理布局，加大政策补贴力度。根据相关政策，提前做好新建区域充电站建设的规划工作，依托现有住宅区和社会公共停车场等资源，加快设施网络建设和改造。可考虑一是鼓励现有加油站改建成加油充电综合服务站，并可享受相关补贴；二是晚间充电可享受谷期电价。

3、加大宣传，营造氛围。通过报刊、广播、网络等多种媒体立体宣传新能源汽车在发展低碳经济，建设低碳城区中的重要作用和充电站在新能源产业发展中的基础作用，进一步扩大新能源汽车的知晓面；除了动员私人购买新能源汽车外，机关和企事业单位的公务用车、城市公交车也应配备一些新能源汽车，领导干部带头乘坐新能源汽车，逐渐营造推广使用新能源汽车的氛围，促进我市新能源汽车产业的发展，使我们的城市更加洁净、美丽、文明。