1、推广电子车牌技术，建设停车自动收费系统。通过安装电子车牌和相应的RFID设备及摄像监控系统，可获取车辆的电子轨迹信息，一旦进入停车收费区域，便能自动感知车辆，计算停车费用，实现停车自助缴费，并可由巡表员进行监督和引导，从而简化管理模式，避免人工收费带来的收费效率低、收费管理模糊等问题，保障停车收费员的人身安全。

2、建议与车辆违章平台对接，严格逃单执法。拒付停车费不仅是非法占用公共资源，而且对正常缴费的车主也有失公平，因此建议将车辆强行逃单情况与交警部门违章平台对接，并与车辆年检挂钩，补交停车费并承担滞纳金。

3、对停车收费员实行合理免责。由于目前停车收费都采用电子计费、人工收费，一旦发生司机逃单，收费员需要自己补贴停车费，这对于收入不高的收费员来说是不小的负担。因此为了尽量避免这种情况发生，收费员会全力追讨拒付的停车费，这就容易引起收费纠纷，加大被逃费车辆撞伤的风险。因此建议在能够提供车辆逃费证据的情况下免除收费员的责任，或设立一定金额的收费损耗作为收费员的免责范围，避免让收费员全额负担未收回的停车费用，并对收费员加强保障人身安全的培训。