航空作为快速、便捷的交通枢纽，是现在出差或者旅行首选之一。国内航空业接二连三的出现这类触目惊心的闹剧，不但影响了正常的航空秩序，也严重威胁着公共安全。表象上，看似是一种乘客的过激维权行为，但却暴露了深层次的社会以及经济问题，

究其原因，首先是消费者的权益没有得到尊重。航空作为一种服务性行业，普遍存在店大欺客，漠视乘客正当权益的现象。飞机延误的理由有千条万条，但是，航空公司应当为乘客着想，做出合理的解释和安排，不能仅仅告知了之。其次，拦机乘客的法律意识不强。傲慢与冷漠的航空公司固然可气，但旅客失去理智冲进跑道的行为更加不可接受。航空公司有错，可以正面交涉，冲进跑道是拿无辜者的生命安全开玩笑。第三，市场秩序和规则有待完善。中国尚处于不成熟的市场经济体系，航空业更缺乏一整套完善的监督管理体系来支持、保障和范例，也亟需建立一套诚信为基础的服务业架构。

因此，整顿和规范航空业秩序应该从以下几个方面着手。

一、建立和完善航空安全服务体系。航空公司首先应该反省，在公众维权意识高涨的今天，服务企业还采取过去那种待客之道是行不通的。民航监管部门理应制定合理的赔偿标准和延误之后的服务规范，然而，长期以来各航空公司自行制定赔偿标准，而且，想赔就赔偿，不想赔就不赔偿；或者说，旅客闹事才会重视，事情闹得越大赔偿越多。

二、加强行业监管力度。虽然我们也有《民用航空法》和相关行业规定，但行业性的制度主要是为行业服务的，而不是为旅客服务的，制度更倾向航空公司利益，而不是旅客利益。所以，要想杜绝拦飞机事件再次重演，需要公平、公正、完善的法律保障和有力的行业监管。

三、加强公民的法律教育和道德修养。维权固然重要，但是，过激维权甚至是牺牲他人的权力和生命安全为代价，是绝对不可取的。维权需要恪守基本底线，不能以生命去冒险，不能无视法律法规和公共道德的存在。

四、依法严惩恶习。恶习一旦不受惩罚，就会被他人效仿并放大，以至积重难返。因此，司法部门对于“拦截飞机”这种危害公共安全、突破法制底线的维权方式，应该坚决说“不”，理应按照法律追究其责任，以儆效尤。