建言献策

建议制定车舱内空气质量国家标准

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发布时间:2012-06-01 08:28:42
来源:admin
随着城市化建设的高速推进,城市面积越来越大,异地交流的机会越来越多,国人大量的时间都在汽车、火车、轮船内度过。车舱,成了人们临时的家。在狭小的空间内,车舱空气品质的好坏,其中的空气温度、湿度、二氧化碳浓度、有害细菌数、人体及车体产生的有害物的浓度、噪声等因素,极大的影响着人体的健康。

近年来,全国各地交通工具上司机猝死、乘客昏迷的事故屡见不鲜。这类事故一般有以下几个共性:事态突发,让人猝不及防;事故发生时段多在乘车高峰或高峰过后,车箱内的空气质量较差时;事故大都发生在密闭性好而通风不良的新型空调车上,老式能开窗的老式公交车、火车反而不会发生此类事故。密闭空调车内屡有人晕倒,“元凶”是公交车内污浊的空气。密不透风的车厢内,乘客多而拥挤,车内的氧气大量消耗,废气剧。氧气浓度越低,对人体危害越大,越容易让人意识模糊、昏倒、失去知觉,甚至停止呼吸和心跳。

目前室内空气质量已有国家标准,但这主要是针对建筑物室内的空气状况研究制定的,针对交通工具空气质量的指标尚未产生。如果交通工具上的空气质量不好,长时间处在这种不良的环境之中,持续吸入混浊空气,容易脑部缺氧,产生意外。司机因为要高度集中注意力,更容易发病,而司机的健康不仅关系到整车乘客的安危,还关系着相关道路的交通和乘客的安全,若发生意外,后果更为严重。为此建议

    1、公共交通车舱内配备便捷式氧气包,安置于司机可取处,以备司乘人员发生不测时使用;

    2、及早确立公共交通在运行中的空气质量,并把此项空气质量指标纳入安全运输考核目标。

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